VespaForever.net

yuri50R · Inviato: Ven Feb 10, 2006 10:07 am Oggetto: Risposta

Io prima della vespa ho avuto un DNA 50 della gilera del dicembre 2000 che ho venduto dopo 4 anni di egregio servizio con 25000 km più o meno... Quello si che camminava già da originale ma ancor di più quando dopo due anni di originalità è passato a ben altro: 80 malossi monofascia con trvasi allargati, albero rinforzato e alleggerito, pacco lamellare e lamelle malossi, carburatore 17.5, (non molto lo so ma la benzina costa!) trasmissione over range malossi e marmitta polini for race. Era un bell'andare ma erano troppi soldi!!! E cmq ho fatto gare anche con gli NRG e non c'era storia, di ripresa erano lì ma di velocità li salutavo prorio...

yuri50R · Inviato: Ven Feb 10, 2006 10:17 am Oggetto: Risposta

Io prima della vespa ho avuto un DNA 50 della gilera del dicembre 2000 che ho venduto dopo 4 anni di egregio servizio con 25000 km più o meno... Quello si che camminava già da originale ma ancor di più quando dopo due anni di originalità è passato a ben altro: 80 malossi monofascia con trvasi allargati, albero rinforzato e alleggerito, pacco lamellare e lamelle malossi, carburatore 17.5, (non molto lo so ma la benzina costa!) trasmissione over range malossi e marmitta polini for race. Era un bell'andare ma erano troppi soldi!!! E cmq ho fatto gare anche con gli NRG e non c'era storia, di ripresa erano lì ma di velocità li salutavo prorio...

(ex-)NRGista · Inviato: Ven Feb 10, 2006 3:09 pm Oggetto: Re: Risposta

damiano85ts · Registrato: 08/04/05 12:59 Messaggi: 11 Località: Trieste

Ciao a tutti!

Io prima della vespa... avevo una vespa!! Very Happy

E' stato il mio primo mezzo di trasporto... quello dei 15 anni...
era (ed è ancora) una special del '71 tre marce che ora "riposa" in garage sotto un telo... Al suo posto ora scorrazzo su una ET3 dell' '82 (ved. foto pagina 11 della sezione "La tua vespa"). ... però la prima vespa non si scorda mai... Razz

Ciao

Damiano

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

aaahhh, hai un et3?!? pensavo un T.S. vedendo il tuo nick...
beh, molti hanno avuto per prima la vespa, e per seconda un'altra vespa.... poi c'è qualcuno che invece prima girava in NRG Laughing

winter89 · Inviato: Sab Feb 11, 2006 3:38 pm Oggetto:

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Feb 12, 2006 2:23 pm Oggetto:

Infatti, da me c' è uno che a Monte Urano ha troncato la cinghia di trasmissione proprio con un NRG, un Purecess mi sembra... mi ha detto che per poco non sbiellava... Laughing

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

che abelinato......
per winter89 e ex-energista, usate MSN messanger??? Question

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Feb 12, 2006 7:35 pm Oggetto:

winter89 · Inviato: Lun Feb 13, 2006 9:57 am Oggetto:

lo devo ri-scaricare proprio oggi...xke ko appena sistemato il pc...
cmq sì.....

taxidiver · Registrato: 25/10/05 14:35 Messaggi: 7

Aia, qui le berette (anni) si vedono.....

Cominciamo con un; Rizzato Califfo, Moto Guzzi Dingo 3 marce, Benelli 3vk (in garage), Cimatti Kaiman, Vespa 125 mod '58, Fantic Motor 125, Vespa GS '62, Yamaha XT 600, Vespa 50r (in garage), Vespa 125 primavera, MBK 150 4t (che disastro) e ritorno a Vespa PX 150 dell' 80 che attualmente uso tutti i giorni, e una Lambretta B del '49 in fase di restauro........

Avessi tenuto tutte queste bellezze, a parte le Jap, avrei una bella collezione... Crying or Very sad

Ciao
Fabio SRemo

winter89 · Inviato: Mar Feb 21, 2006 5:03 pm Oggetto:

massi · Registrato: 14/09/04 10:57 Messaggi: 8 Località: Bologna

Allora: Motorini d'epoca 1 college che il mio nonno ha regalato a mia zia per i suoi 14 anni, colore blu jeans, ancora ben tenuto e funzionante, ma senza targa.
Comprata quest'anno una vespa primaver 125 del 76 blu, tutta originale e conservata(qualche punticino di ruggine ce l'ha).

Frullatori: il primo a 15 anni, uno zip fast rider nero e viola, rimasto originale mesi 5 dopodichè: 70 polini, centralina, marmitta ad espansione rovesciata simonini in carbonio, rapporti lunghi, carburatore di 18, variatore polini con masse leggere. Velocità massima reale: 90Km/h. Non troppo per quello che c'è sopra, ma vi assicuro che dai 15 agli 85 non mi stava davanti nessuno. Ovviamente un pieno non durava un beep. E' ancora con me, riposa nella stalla coperto da un telo(ma dovrei farci manutenzione), non ce l'ho fatta a venderlo a un marocchino per 200 euri. Ci son troppo attaccato;
Poi: Honda NSR Raiden 125, uno spettacolo, usata dai 16 ai 18 anni, totale 15000Km(pochi, troppo pochi).
Poi l'ho venduta per avere il permesso alla patente della macchina, e al suo posto ho preso uno scarabeo 50, su cui ho fatto la bellezza di 1200km,dai 18 ai 20 anni, poi hanno messo l'obbligo del casco ed è finito in garage..
A 19 anni ho preso una honda shadow 600 usata, ma non era il mio tipo di moto(una stradale non potevo prenderla perchè se no piantavo la tenda in cortile..) e dopo due anni l'ho cambiata con un megafrullatore 400cc della suzuki, niente a che spartire con una moto, ma che ho ancora e devo dire che è davvero comodo per le gitarelle al mare.

Poi, come ho scritto sopra, finalmente è arrivata la mia prima Vespa, la passione è nata anche grazie a questo sito. Wink

gian non loggato · Ospite

la vespa (50 special del 77) è stata la prima, poi in mezzo un malaguti 50 del '65 ( 30 all'ora, carburo 10), e un ciao da guerra, vecchissimo, usato solo per andare al lavoro ed essere sicuro di arrivarci, perchè la vespa non era affidabile.

IL malaguti, dopo elaborazioni (via la marmitta e carburo del ciao) è diventato moto da cross e da Lì alla discarica...

Il ciao si è impiantato mentre andavo a manetta con le gambe sopra il manubrio. Quindi capriola per aria e gran testata sull'asfalto, che se non avevo il casco adesso ero sveglio come Gasparri. Telaio piegato e discarica..

La vespa continua...