L'albero motore va ""duro"".. cosa faccio??
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Autore Discussione: devilfg
Oggetto: L'albero motore va ""duro"".. cosa faccio?? Ragazzi ho chiuso il motore ma girando l'albero va un bel po' a sforzo e si sente un rumore di gomma, cioè tipo che struscia contro il paraolio
Risposte:
Inserito il: 18/02/2009 10:59:32
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cosa posso fare ... .. .. . 
Autore Risposta: antospecial
Inserita il: 18/02/2009 11:05:47
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come l'hai ri-infilato?? senza intrattore immagino mi sa che ti tocca riaprire
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 18/02/2009 11:14:31
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intrattore??? estrattore???
no l ho infilato con il dado.. .
Autore Risposta: antospecial
Inserita il: 18/02/2009 11:46:46
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aiaiaiaiai allora ci credo che gira male devi usare un intrattore ovvero lil contrario dell'estrattore che serve a infilare e centrare per bene l'albero è molto semplice ti servono solo una 10 di rondelle e un dado
Autore Risposta: cosimo030
Inserita il: 18/02/2009 12:09:15
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Devi provare a centrarlo; prendi il dado lato volano e avvitalo senza fare uscire dal dado il perno dell'albero motore fai la stessa cosa dal lato pignone daidei colpi con un martello il dado volano e prova a girare l'albero vedi che succede se miglora o peggiora (lo strofinio) se non va col martello dai dei colpi dalla parte del pignone e verifica. Che sia leggermente bloccato e normale,appena e finito di montare e lo accendi so sblocca.
Autore Risposta: vespaforever
Inserita il: 18/02/2009 12:40:37
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intrattore? mai usato 
sulle mie Vespe scaldo semplicemente il carter e infilo l'albero col cuscinetto già montato,
mai avuto problemi
l'unica cosa "difficile" è stimare la distanza giusta fra il cuscinetto e la spalla
Autore Risposta: BRUNOET3
Inserita il: 18/02/2009 12:46:26
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l'intrattore!!!????!!!!
cos'è,
un nuovo tipo di mezzo agricolo???
ma nò ma nò...
l'albero va montato con il sistema degli spessori e del dado,
oppure montando il cuscinetto sull'albero, mandato a battuta,
e poi infilato nel carter pre-riscaldato!!
PS.Hai messo il segger tra cuscinetto e paraolio nel semicarter lato frizione???
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 18/02/2009 13:17:54
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il segger, il paraolio? si si l ho messo e mi sa che è proprio quello che struscia con l albero
Io ho montato i cuscinetti
poi riscaldato ed ho infilato l albero!!
provo a batterlo , vediamo se cambia qualcosa .. .
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 18/02/2009 13:51:08
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Ho provato ma nn cambia niente
io il paraolio l ho montato per bene ,
pero' l albero sembra centrato, quindi credo sia i paraolio
se riscaldo un po non si assesta tutto?
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 18/02/2009 16:37:05
Messaggio:
Ho dato una stretta un po a tutti i bulloni ed era scomparso lo "" strofinio"" ma era ancora un po duro.. .
ho stretto un altro po ed è ritornato mi sono appena accorto che ho messo solo una rondella sotto i dadi e che un bullone ormai gira a vuoto puo essere qst la caus a.. .
Autore Risposta: antospecial
Inserita il: 18/02/2009 21:11:44
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| BRUNOET3 ha scritto: l'intrattore!!!????!!!! cos'è, un nuovo tipo di mezzo agricolo??? ma nò ma nò... l'albero va montato con il sistema degli spessori e del dado, oppure montando il cuscinetto sull'albero, mandato a battuta, e poi infilato nel carter pre-riscaldato!! PS.Hai messo il segger tra cuscinetto e paraolio nel semicarter lato frizione??? |
e si è quello che intendevo io usando le rondelle come spessore per infilarlo dentro
se per togliere si chiama estrattore per infilare si chiama intrattore mi sembra ovvio
Autore Risposta: vespa_90
Inserita il: 18/02/2009 21:59:28
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| BRUNOET3 ha scritto: l'intrattore!!!????!!!! cos'è, un nuovo tipo di mezzo agricolo??? ma nò ma nò... l'albero va montato con il sistema degli spessori e del dado, oppure montando il cuscinetto sull'albero, mandato a battuta, e poi infilato nel carter pre-riscaldato!! PS.Hai messo il segger tra cuscinetto e paraolio nel semicarter lato frizione??? |
il brevetto dell'intrattore ce l'ho io, l'ho inventato 2 anni fa a casa di un amico
comunque che l'albero giri un attimo duro appena chiuso può essere normale l'importante è che non strisci o che non si incagli nella valvola d'aspirazione, al massimo col martello di gomma dai 2 colpi ai 2 coni, lato volano e frizione, si dovrà assestare nei cuscinetti
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 19/02/2009 09:48:25
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grazie a tutti!!Ora provo a cambiare tutti i dadi ancora non stringono bene!
ma è possibile che x trovare 10 dadi da 11 bisogna
farsi il giro d'italia
per poi non trovarli uff
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 20/02/2009 16:50:20
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Ragazzi, sono arrivato alla conclusione che il paraolio fa attrito con l 'albero motore e lo rende piu ""duro""!!!
L'albero è in asse!
Sono costretto a riaprire.. .o se lo metto in moto, con il calore torna al suo posto come x miracolo?
Autore Risposta: devilfg
Inserita il: 20/02/2009 23:00:56
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Ho letto che il bordo del paraolio andava "tagliato" se usciva anche minimamente dalla sua sede??????
è vero.. l'avete mai fatto????
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