Gentili Signori, sono un appassionato di scooter d' epoca e vorrei dare il mio contributo per migliorare la legislazione che regola il settore dei veicoli storici. Propongo alcuni punti alla Vostra attenzione, fiducioso che vengano presi nella dovuta considerazione. I Veicoli storici, in particolare quelli prodotti in Italia, fanno parte di un grande patrimonio storico e culturale, pertanto la loro conservazione, restauro e utilizzo, dovrebbe essere incentivata e tutelata. La reimmatricolazione di veicoli radiati d' ufficio, dovrebbe essere immediata e attuata dietro semplice richiesta scritta, senza altri oneri I veicoli senza documenti, dovrebbero poter essere reimmatricolati con altrettanta facilità, senza richieste di dispositivi non previsti all' epoca (es. indicatori di direzione) che ne deturpano l' originalità e ne riducono il valore.. Propongo l' abolizione della revisione periodica ai veicoli storici. Chiedo che non sia necessaria un' inutile e onerosa iscrizione ad associazioni per usufruire dei benefici riservati a questa tipologia di veicoli e che essi siano ritenuti storici automaticamente se immatricolati o costruiti da almeno 25 anni. Ritengo fuori luogo l' obbligo del bollino blu se non porta alcun giovamento alla libera circolazione, per cui ne propongo l' abolizione, Chiedo l' abolizione di ogni limitazione alla circolazione, in considerazione dell' ininfluenza sull' inquinamento atmosferico, dato il loro numero limitato di esemplari. Dovrebbero essere previste per legge, polizze assicurative agevolate che entrano in vigore automaticamente per i mezzi con almeno 25 anni. Altrettanto per la tassa di circolazione, che non tutte le Regioni accettano in forma ridotta. Tutte le agevolazioni devono comprendere sia autoveicoli, che motocicli, inclusi i ciclomotori, che hanno la stessa valenza storico culturale. Sarebbe opportuno che i veicoli con almeno 25 anni, non fossero regolamentati dal codice della strada tradizionale, ma regolamentati con una normativa specifica. Ho sintetizzato i punti principali, ma si potrebbe fare molto di più con il contributo di tutti gli appassionati che vi contatteranno. Ringrazio per l' attenzione porgendo distinti saluti