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50 special, come iscriverla fmi?
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Autore Messaggio
f@bio
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MessaggioInviato: Dom Dic 25, 2005 7:06 pm    Oggetto: 50 special, come iscriverla fmi? Rispondi citando

ciao a tutti volevo chiedervi cosa devo cambiare (fanali, sella colore, targhette......ecc) della mia special per poterla iscrivere fmi.........e che iter devo seguire? grazie
fabio




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MessaggioInviato: Dom Dic 25, 2005 11:14 pm    Oggetto: Rispondi citando

Il fanalino posteriore è di un Primavera/ET3, sostituiscilo con quello piccolo con il tegolino nero; la sella va cambiata con quella a gobbino; togli ruota e portaruota di scorta e il tappetino in sede di esame; devi mettere le scritte in corsivo "Vespa" e subito sotto "50" sullo scudo, a sinistra, mentre sopra il fanalino posteriore devi mettere la scritta sempre in corsivo "Special"; le manopole devono essere rigate con lo stemma Piaggio esagonale; la cresta del parafango deve essere nera come il copriclacson e il tegolino del fanalino posteriore. Altro non so.
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f@bio
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MessaggioInviato: Lun Dic 26, 2005 8:45 am    Oggetto: Rispondi citando

grazie sei stato molto preciso! Wink
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frysky



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MessaggioInviato: Lun Dic 26, 2005 9:59 am    Oggetto: Rispondi citando

NRG, ma il copri clakson non dovrebbe essere del colore della vespa?

Poi ti consiglio di fare le foto su fondo neutro, preferibilmente chiaro, non far venire dentro la foto finestra, bordini del fondo, alcuni dicono ance che non ci devono essere battiscopa!

ciao

frysky

e buon natale a tutti

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MessaggioInviato: Lun Dic 26, 2005 4:12 pm    Oggetto: Rispondi citando

Il copriclacson nei primi modelli era nero, dello stesso colore erano la tegola del fanalino posteriore ma la crestina del parafango anteriore era grigia, scusa f@bio per l' errore.

Per le foto devi fare come dice frysky.

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piuiva



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MessaggioInviato: Lun Dic 26, 2005 4:30 pm    Oggetto: Rispondi citando

Anche la sella mi sa che non e' la sua originale, mi sembra quella dell'et3
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ma quanto e' bello andare in giro per i colli euganei se hai una vespa px che ti toglie i problemi
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(ex-)NRGista



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Località: Montegranaro (AP)

MessaggioInviato: Lun Dic 26, 2005 10:03 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ah riguardo la crestina, non la cambiare, è quella giusta. Per la sella dicevo, appunto, che va sostituita con quella a gobbino.
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f@bio
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MessaggioInviato: Mar Dic 27, 2005 11:50 am    Oggetto: Rispondi citando

anche le manopole hanno lo stemma piaggio.........sono solo "lievemente" consumate...............il motore è originale........il colore non so, cmq parte al primo colpo e le marce entrano tutte a meraviglia.
per €500 l'ho pagata cara o è il suo prezzo?
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(ex-)NRGista



Registrato: 02/09/04 15:13
Messaggi: 933
Località: Montegranaro (AP)

MessaggioInviato: Mar Dic 27, 2005 12:17 pm    Oggetto: Rispondi citando

Aspetta un attimo... le manopole sono le sue, confrontandole con la foto di un esemplare che ho sul secondo fascicolo di Vespa Collection sono le stesse!
Che ti devo dire, se il colore è originale hai fatto un' affarone!
Però dimmi il prefisso di telaio. E' V5A2T?

(E con questo sono a quota 700 posts Mr. Green )

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frysky



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MessaggioInviato: Mar Dic 27, 2005 12:51 pm    Oggetto: Rispondi citando

Per iscriverle alla FMI vai sul sito

www.federmoto.it

Cerca il motoclub più vicino a te a vai a fare l'iscrizione i primi di gennaio, fatti dare il tuo numero di tessera se lo hanno disponibile altrimenti aspetta 1 settimana che ti danno loro il tesserino, poi dal sito scarica il modulo di richiesta d'iscrizione al registro strico FMI, fai il versamento dell'importo indicato, togli tutti gli accessori alla vespa(borse, parabrezza, bauletto, portapacchi ecc.), fai 6 foto (2 lato desrto, 2 lato sinistro, 1 anteriore, 1 posteriore) formato 10 X 15, su sfondo neutro - aggiungo chiaro ed uniforme, anche i battiscopa non vanno bene - poi fai la fotocopia del libretto e tieni pronto tutto compresa la ricevuta del versamento.

Vedi di risalire all'esaminatore regionale della FMI, il nominativo si trova sul sito, per napoli è il SIG. BOSCOTRECASE, chiami la FMI e vedi se ti danno il suo recapito ed indirizzo, lo chiami, gli dici quello che hai fatto (foto, fotocopie, modulo, versamento), lui ti dice se vanno bene o meno, poi gli chiedi gentilmente se in via ufficiosa ti da 1 sguardo alle foto che gli manderai(con tutti i documnti necessari all'iscrzione), e dici che se vanno bene le manda a roma altrimanti te lo comunica e tu provvedi a farne altre secondo le sue indicazioni, ti consiglio di chiamarlo dopo 1 settimana che gli hai inviato le foto xke loro di solito aspettano che li chiami, non fanno loro le telefonate.

Ti consiglio quando mandi i documeti all'esaminatore regionale di allegare una lettera scritta da te tipo presentazione e per scusarti per il tempo che gli stai facendo perdere, ed altre cosuccie varie!

Aggiunto dopo - Ancora, vedi se le foto - ufficiose - le accetta anche tramita e-mail in modo da velocizzare il tutto, poi a seconda del suo parere le mandi o meno!

Se va tutto bene lui circa 1 volta al mese manderà tutte le richieste a roma e li poi 1 commissione che si riunisce circa 1 volta ogni 1-2 mesi giudicherà la tua vespa esprimendo parere positivo o negativo.

Ancora un consiglio chiama ogni settimana dopo che l'esaminatore regionale ha inviato il tutto alla FMI roma al numero FMI che trovi sul modulo e cerca, senza esagerare, di far velocizzare la pratica, io l'ho avviata a gennaio e mi è arrivata l'iscrizione a casa ad aprile, ma non ho insistito xke non avevo fretta!
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f@bio
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MessaggioInviato: Lun Gen 23, 2006 10:09 am    Oggetto: Rispondi citando

si il telaio è V5A2T per il colore non so se è originale ma è stata sicuramente riverniciata
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Ospite






MessaggioInviato: Lun Gen 23, 2006 10:48 am    Oggetto: Rispondi citando

una info visto che ho anche la mia in fase di restauro dite che il oclore è l'originale rosso kadmantou? la mia nel restauro precedente lo fatta bianca biancospino, in questo restauro avrei voluto cambiare un pò cosa mi consigliate
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Ospite






MessaggioInviato: Lun Gen 23, 2006 8:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

f@bio ha scritto:
si il telaio è V5A2T per il colore non so se è originale ma è stata sicuramente riverniciata


Questo prefisso di telaio va dal 1969 al 1972...
E' una 3 marce...con ruote da 9'...
COLORI:
Chiaro di luna met. cod.2.268.0108
Giallo cromo cod.1.298.2933
Rosso corallo cod.1.298.5811
dal 1972
Biancospino cod.1.298.1715
Rosso cod 1.298.5847
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f@bio
Ospite





MessaggioInviato: Lun Gen 23, 2006 9:06 pm    Oggetto: Rispondi citando

a questo punto direi rosso corallo.............ma non so distinguerlo.........agli esperti la parola
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(ex-)NRGista



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MessaggioInviato: Lun Gen 23, 2006 9:13 pm    Oggetto: Rispondi citando

GIALLOCROMOGIALLOCROMOGIALLOCROMO!!!!!
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