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stefano vespista
Utente Master
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 17:57:00
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ciao,oggi ho portato il mio 130 polini in rettifica dopo che ho grippato 2 volte e mi dicono:ci dispiace ma non si pu? pi? rettificare poich? ? gia un 140... dite che non mi fanno il lavoro x la camicia troppo sottile? ci sono rimasto male.... quindi il mio polini lo posso buttare??!??!
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zac74
Utente Medio
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Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 18:10:13
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Mi sa proprio di si.....prova a misurare lo spessore della camicia che magari qualcuno puo' darti ulteriori conferme... |
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n/a
deleted
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Prov.: Massa Carrara
Cittā: avenza
51 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 18:33:53
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beh, e che ne dici di fare una cosa sperimentale;: scamiciarlo e rettificarlo dopo averlo scamiciato !?! in teoria ? possibile |
Una vespa per la vita... ... una vita per la vespa |
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zorba
Utente Medio
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Prov.: Sassari
Cittā: SASSARI
371 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 18:37:29
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Citazione: Messaggio inserito da vespadimarmo
beh, e che ne dici di fare una cosa sperimentale;: scamiciarlo e rettificarlo dopo averlo scamiciato !?! in teoria ? possibile
MA SEI PAZZO ????????  TI PREGO DIMMI CHE STAI SCHERZANDO !!!!!!!  |
La possibilitā č l'ultima chance della probabilitā."
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vespa 125 et3
Utente Master
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Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 19:24:45
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Citazione: beh, e che ne dici di fare una cosa sperimentale;: scamiciarlo e rettificarlo dopo averlo scamiciato !?! in teoria ? possibile
coma fa essere possibile?E i travasi?Se il cilindro ? di ghisa la canna ? d'acciao.se non c'? piu l'acciao quanto dura il motore?
In poche parole impossibile
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n/a
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Prov.: Treviso
20 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 20:58:04
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[quote]Messaggio inserito da vespadimarmo
beh, e che ne dici di fare una cosa sperimentale;: scamiciarlo e rettificarlo dopo averlo scamiciato !?! in teoria ? possibile [/quote
Mi sa che qu? di meccanica se ne mastica poco....come fai a scamiciare un cilindro tutto di ghisa??????se avesse la camicia il problema si risolve cambiando la camicia, ma il pollini non ha la camicia!!!!!!!!!!Se non si sa quel che si dice ? molto meglio stare zitti...... |
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Prov.: Treviso
20 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 21:04:39
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Citazione: Messaggio inserito da sparviero19
[quote]Messaggio inserito da vespadimarmo
beh, e che ne dici di fare una cosa sperimentale;: scamiciarlo e rettificarlo dopo averlo scamiciato !?! in teoria ? possibile [/quote
Mi sa che qu? di meccanica se ne mastica poco....come fai a scamiciare un cilindro tutto di ghisa??????se avesse la camicia il problema si risolve cambiando la camicia, ma il pollini non ha la camicia!!!!!!!!!!Se non si sa quel che si dice ? molto meglio stare zitti......Per quanto riguarda la rettifica del cilindro quasi di sicuro con le rettiffiche precedenti sono arrivati al limite dell'allesaggio ma non per il cilindro ma bensi per il diametro del pistone probabilmente il rettificatore non trova pi? un pistone con diametro adeguato per il nuovo alesaggio che dovrebbe fare...  
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carlo83
Utente Attivo
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Prov.: Vicenza
Cittā: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2007 : 23:44:03
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BONI......
Stefano, che alesaggio ha ora? Che sappia io esistono pistoni fino a 58,2mm per il 130 polini. Che cio? ? la terza rettifica.
Rettificare oltre, ammesso di trovare un pistone compatibile, ? troppo rischioso, la camicia diventa troppo sottile.
Ciao
Carlo |
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zorba
Utente Medio
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Prov.: Sassari
Cittā: SASSARI
371 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 00:14:37
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Citazione: Messaggio inserito da sparviero19 Per quanto riguarda la rettifica del cilindro quasi di sicuro con le rettiffiche precedenti sono arrivati al limite dell'allesaggio ma non per il cilindro ma bensi per il diametro del pistone probabilmente il rettificatore non trova pi? un pistone con diametro adeguato per il nuovo alesaggio che dovrebbe fare...  
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rgazzi ..insistete col dire caxxate piu' grandi di voi.... il limite dell'alesaggio e' dovuto al diametro della camcia, quando i carter sono accoppiati il diametro della sede della camicia in un motore small senza lavori di barenatura si aggira a 61.5 mm. adesso spiegatemi come pensate di rettificare un cilindro 130 piu' di due volte..... ragionate bene !!!!! come potete pensare di montare un cilindro con una camicia di un paio di millimetri ????
ragazzi...ripeto,,ragioate prima di dire caxxate cosi' grandi !!  |
La possibilitā č l'ultima chance della probabilitā."
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carlo83
Utente Attivo
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Prov.: Vicenza
Cittā: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 15:41:52
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In genere la prima rettifica ? 57,4, la seconda 57,8, la terza 58 o 58,2.
Ce ne sono almeno tre di rettifiche.
Hovisto 130 polini rettificati anche a 58,8...
Considera anche i cilindri Malossi arrivano a 58,3 (prima rettifica 57,9 seconda 58,3).
Zirri produceva dei cilindri nativi a 58,5. Senza barenare i carter.
Poi per il discorso affidabilit?... l'ho scritto, meno sottile ? meglio ?... difatti l'M1 ? 56mm... |
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stefano vespista
Utente Master
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3093 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 18:01:34
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adesso ? un 57,8....... ma c'? differenza in termini di prestazioni tra un 57 e un 57,4????? |
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carlo83
Utente Attivo
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Cittā: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 18:55:54
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NO. Non sono certamente i 2cc in pi? a fare la differenza.
Anzi, se non viene rispettata la giusta tolleranza, durante la rettifica, si richia di avere un motore che tende a grippare (se la tolleranza ? troppo bassa) oppure che non va un fico secco (se la tolleranza ? troppo alta). |
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carlo83
Utente Attivo
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Prov.: Vicenza
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815 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 19:01:22
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Comunque hai 57,8.. i pistoni pi? grossi sono pi? rari, se ne trovi uno bene (ripeto o 58 o 58,2), altrimenti devi cambiare cilindro. Buona ricerca. |
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stefano vespista
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2007 : 17:47:04
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Citazione: Messaggio inserito da Carlo83
Comunque hai 57,8.. i pistoni pi? grossi sono pi? rari, se ne trovi uno bene (ripeto o 58 o 58,2), altrimenti devi cambiare cilindro. Buona ricerca.
grazie.oggi ho comprato un 130 polini nuovo a 120 euro.... mi consigliate di aprire il 3 travaso anche a questo?  |
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