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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
 Inserito il - 28/04/2007 : 14:16:43
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Ciao a tutti volevo sapere come posso pulire esternamente (cio? tugliere la murcia e lo sporco accumolatosi con tempo) il motore della mia et3. preciso che ? stato tirato gi? dalla vespa!!!grazie mille
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"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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n/a
deleted
Prov.: Siena
Città: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2007 : 14:23:40
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diluente nitro e benzina!!!
nient'altro! per? se non stimoli lo sporco con un utensile in plastica non viene via!!!
quindi una palettina di plastica e tanta benzina e diluente nitro!
non usare il cacciavite senn? graffi il blocco!
 io ero ancora inesperto e nel mio blocco usavo il cacciavite... ora ci sono un p? di graffi! pazienza! |
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2007 : 15:46:27
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| c'? anche una faq tratta da una discussione.-.. |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2007 : 21:59:57
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Se il motore non devi aprirlo per sostituire le parti interne, evita di usare il diulente perch? rovina le parti in gomma tipo gli O.R. e i paraoli.
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zorba
Utente Medio
Prov.: Sassari
Città: SASSARI
371 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2007 : 22:42:40
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ESISTE UN PRODOTTO APPOSITO PRODOTTO DALLA arexons ma non ricordo il nome ...
comunque io ho sempre utilizzato gasolio misto a benzina, dato bene con un pennello e lasciato agire, e poi utilizzando uno scalpellino e per finire una bella soffiata di compressore il motore torna come nuovo...
il mio e' tornato letteralmente nuovo, ma alla fine della pulizia l'ho anche sabbiato con sabbia di vetro, e' tornato nuovo !!!!!! |
La possibilità è l'ultima chance della probabilità."
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 10:23:17
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io ho eseguito un lavoro tipo quello di zorba, nel senso che dopo aver tirato gi? il motore, con un pennello e diluente ho ammorbidito e tolto il grosso (tanto il motore era da rifare, e degli oring e paraoli no me ne fregava niente ). poi con una spatolina ho raschiato ancora, ma alla fine di tutto ho sabbiato i 2 carter, e sono tornati nuovi! |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 21:13:14
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| Per? non so se sabbiando i carter il risultato, sicuramente il migliore ottenibile, sia duraturo. |
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zorba
Utente Medio
Prov.: Sassari
Città: SASSARI
371 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 23:31:14
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diciamo che appena fatti brillano di luce prorpia....come usciti da mamma piaggio, poi e' chiaro che si sporcano e parte dei risultati vanno in fumo ma ti assicuro che restano sempre e comunque molto molto molto molto belli.......
ovviamente bisogna stare attenti al tipo di sabbia, io ho usato delle perline di vetro per microsabbiatura che non creano " buchi" ma agiscono essenzialmente eliminando uno strato veramente impercettibile di materiale e lasciando una leggera poratura uguale all'originale... |
La possibilità è l'ultima chance della probabilità."
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n/a
deleted
Prov.: Sondrio
Città: Tirano
27 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2007 : 20:39:34
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| Penso che sia una grossa cavolata, ma a provare ad utilizzare un bel compressore...?! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2007 : 09:02:41
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PRIMO pulire il motore significa sporcare certo tutto ci? che gli st? intorno vestiti, garages ecc...questo ? scontato ma ? bene ricordarlo.
SECONDO non vanno mai sabbiati tranne casi particolari.
TERZO esistono cento modi per pulirlo, una larga e bassa bacinella tipo quella per lo sviluppo delle foto o la classica per i panni, una spazzola a ferro gasolio e benzina fanbno miracoli, serve poi un pennello a setole dure di plastica e dello sgrassatore a spruzzo per rifinire poi il lavoro.
QUARTO il motore ? completo, quindi non stai pulendo singolarmente ogni componente devi perci? necessariamente togliere il volano e l'accensione, attappare in modo ermetico il foro del carburatore e lo scarico del cilindro per evitare che la sporcia entri nei fori di aspirazione e scarico
QUINTO questa ? l'occasione per controllare i dischi frizione pulire la luce di scarico e dare una bella revisionata al carburatore e una bella verniciata al copriventola (ET3 grigio scuro o nero, ma meglio grigio scuro), ganasce nuove e coppiglia certo non guastano.
SESTO tutto pulito e rimontato lo spruzzi con chainte-claire o simili, son sgrassatori ad uso domestico oppure con appositi prodotti FULCRON o PULISCI MOTORI AREXON , non fanno certo miracoli ma se il motore ? pulito ti portano via quell'ultimo alone di grasso.
SETTIMO ric orda che le incropstazioni pi? profonde e tenaci vanno rimosse all'inizio togliendo gli accumoli di grasso con un raschietto di fortuna e alla fine dopo aver sgrassato con la punta che s? di un cacciavite, ovvero in modo meccanico.
OTTAVO, un motore pulito richiede sottoscocca altrettanto puliti!
il tuo motore ora ? pulito e un poco revisionato....tutto attorno ? un porcile di sicuro, ma...
altrove chini su vecchie scocche rugginose con le mani sporche di grasso e la schiena rotta "altri" stanno lavando vecchi carter in una bacinella, il tempo solo li sfiora, tutto torner? a vecchi splendori!
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pugnodidadi |
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n/a
deleted
Città: napoli
153 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2007 : 15:09:54
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| io ho portato solo il motore da un autolavaggio e con 5,00 euro lo hanno lavato loro... il risultato ? un motore splendente... come nuovo!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2007 : 15:36:25
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x onorevolissimo....
bisogna vedere cosa intendi per come nuovo, quanta acqua ? entrata nel tuo pistone ecc...
Anche io li portavo all'AUTOLAVAGGIO e credevo di far bene, anche io li trovavo puliti, fin quando non ne ho pulito uno da me pezzo pezzo...
lo uso ora come piatto per mangiarci E TI ASSICURO ESSERE BEN ALTRO RISULTATO!!!
Certo ? fatica e tanta...per questo non li troviamo mai veramente puliti sulle vespe!
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pugnodidadi |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 04/08/2007 : 23:44:47
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Citazione:
Messaggio inserito da onorevolissimo
io ho portato solo il motore da un autolavaggio e con 5,00 euro lo hanno lavato loro... il risultato ? un motore splendente... come nuovo!!!
come lo hanno lavato? hanno avuto cura di chiudere ammissione e scarico? e la parte elettrica?
grazie |
Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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n/a
deleted
Prov.: Bergamo
Città: Brembate
60 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 13:22:54
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gaurda io ho sempre usato il gasolio e devo dire che il risultato è ottimo... evita il diluente perchè come viene già citato in precedenza rovina le plastiche e le guarnizioni...
ma la cosa più importante è la pazzienza...
ciao e buon lavoro |
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Pulizia esterna del motore
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