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Prov.: Ravenna
Cittā: zagonara
7 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 02:19:08
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sn indeciso se prendere una 3 o una 4 marce...
un amico mi ha proposto una 3 marce messa abbastanza bene a 600? e una 4 marce un po giu di carrozzeria(ma conosce un carrozziere e gli fa prezzi buoni tipo vernice e poco piu...) cn motore discreto a 450? alla fine diventerebbero poco piu di 600? anche questa ma cn carrozzeria ok
il mio problema: io stavo pensando di sostituire il blocco e mettere quello della 125 nel 3 marce dovrei cambiare manubirio o no? oppure potrei portare il blocco originale a 75o90cc ma il mio problema ? che mi serve un motore che faccia si piu dei 50 km\h per i viaggi un po piu lunghi ma che nn sia troppo tirato diciamo per avere un po piu di affidabilita...
aspetto vostri consigli che entro sabato dovrei prendere la mia decisione...
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Prov.: Venezia
Cittā: marghera
307 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 11:19:35
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beh se metti un motore si un et3 o primavera originale sicuramente nn ? tirato, il manubrio cmq nn centra niente puoi tenere anche l originale |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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Prov.: Venezia
Cittā: marghera
307 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 11:22:56
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cmq non mettere il GP 125 sul blocco del 50 trova un motore blocco 125 completo cos? ti tieni l originale in parte |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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poderosa
Utente Master
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Prov.: Genova
Cittā: genova
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Inserito il - 09/04/2007 : 11:23:41
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se vuoi montare un 125 ti conviene il 4m che ha sicuramente le ruote da 10... se il 3m ? prima serie ha le ruote da nove quindi minor stabilita e freni peggiori,,, considera pero che se fosse un prima serie sarebbe un pezzo "pregiato"...il manubrio non conta, solo non avrai corrispondenza tra la marcia inserita e quella segnata sul manubrio... |
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Prov.: Venezia
Cittā: marghera
307 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 11:24:08
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gt scusa ho sbagliato a digitare |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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ex-NRGista
Utente Master
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Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Cittā: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 13:27:08
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Mah... Una Special 3 marce sarebbe un mezzo da gita domenicale.
Se te ne serve una da usare quotidianamente, ti conviene prederne una a 4. |
Ciao nonno, mi mancherai. 29/07/1927 - 10/12/2012 |
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poderosa
Utente Master
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Prov.: Genova
Cittā: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 15:11:17
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Citazione: Mah... Una Special 3 marce sarebbe un mezzo da gita domenicale.
PERCHE? io ho una prima serie(quindi 3m) e la uso tutti i giorni.... |
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Prov.: Ravenna
Cittā: zagonara
7 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 15:25:46
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alla fine opter? per la 4 marce... e per il motore devo trovare o un et3 o un primavera...
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cicciokapano
Utente Master
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Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 19:02:52
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La Special 1^ serie ? un pezzo non rarissimo ma gi? difficile da reperire, ? un peccato quindi usarlo come mezzo di trasporto da usare tutti i giorni, sarebbe meglio tenersela cara cara e usare solamente in occasioni particolari. |
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poderosa
Utente Master
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Prov.: Genova
Cittā: genova
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Inserito il - 09/04/2007 : 19:22:33
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Citazione: poderosa Inserito il - 09/04/2007 : 15:11:17 -------------------------------------------------------------------------------- Citazione: -------------------------------------------------------------------------------- Mah... Una Special 3 marce sarebbe un mezzo da gita domenicale.
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PERCHE? io ho una prima serie(quindi 3m) e la uso tutti i giorni....
Citazione: cicciokapano Inserito il - 09/04/2007 : 19:02:52 -------------------------------------------------------------------------------- La Special 1^ serie ? un pezzo non rarissimo ma gi? difficile da reperire, ? un peccato quindi usarlo come mezzo di trasporto da usare tutti i giorni, sarebbe meglio tenersela cara cara e usare solamente in occasioni particolari.
se ti riferivi al mio messaggio, apparte al fatto che altrimenti andrei a piedi, io sono per usare la vespa sempre, senza eccezioni... |
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ex-NRGista
Utente Master
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Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Cittā: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 11:37:37
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Appunto per questo dico che ? meglio la 4 marce. Quoto ci? che ha detto Cicciokapano. |
Ciao nonno, mi mancherai. 29/07/1927 - 10/12/2012 |
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 11:56:53
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onestamente per usarla tutti i giorni una 4m ? pi? comoda! |
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Winter89
Utente Master
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Prov.: Bergamo
Cittā: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 12:25:23
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si vabb?....non tanto il discorso di usarla quotidianamente o meno... ma il fatto che comunque la vuoi modificare per il 125 e cos?....x il motivo detto da cicciokapano appunto....
la 3 marce ? pi? una vespa da resturo original...
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"nessuna vespa potrā mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa č mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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vespa_90
Utente Master
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Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 20:15:19
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mah se vuoi affidabilit?, un 102 con campana del primavera, 19, travasi raccordati, e ci viaggi alla grande senza tirare troppo su il cilindro....diciamo che a 70 viaggi ancora bello tranquillo |
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stefano vespista
Utente Master
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 21:36:43
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Citazione: Messaggio inserito da simone8125
cmq non mettere il GP 125 sul blocco del 50 trova un motore blocco 125 completo cos? ti tieni l originale in parte
si,la penso anche io cosi.... |
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Soft
Utente Senior
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Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 22:25:00
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ma cmq da 4 a 3 marce non ? che se elaboati danno velocit? max differenti... ? solo che nel 4m si ha una marcia in pi? e quindi la potenza ? meglio ripartita |
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