Autore Risposta: Daniele04
Inserita il: 26/11/2011 18:27:59
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Mi permetto di fare un po di considerazioni
Premetto che non sono un esperto di vespe e tale non mi considero anche se negli anni ne ho fatte molte anzi parecchie
Quello su cui lavoro normalmente è molto piu impegnativo e si incontrano problemi che su di una vespa nemmeno ci si sogna percio' penso di poter ragionare ad onor di causa
Non sono contro la sabbiatura anzi la faccio quasi sempre e qui sta nell'intelligenza di chi la fa ad usare basse pressioni e abrasivi adeguati naturalmente evitando la zona dei numeri di telaio e non mi pare che ci vada una grande intelligenza ad arrivarci
Se non sabbiamo cosa facciamo? pulizia con spatola e phon ?puo' fare ancora piu danni della sabbiatrice se non si sa quel che si sta facendo ,sverniciatore ? non lo userei nemmeno sul cancello di casa ,e comunque sarebbero solo pagliativi perchè dove arriva la sabbia o microsfere in acciaio piuttosto che in vetro nulla d'altro ci arriva.
In questo caso la sabbiatura è stata fatta piuttosto grossolana probabilmente per fare in fretta e le foto parlano da sole basta guardarle.
Non entro nel merito della vernicatura perchè sono molto pignolo e potrei dare un giudizio solo vedendo di persona, sovente dalle foto puo' apparire bello cio' che non lo è e brutto cio' che in realta' è bello .
Mi fa sorridere quando vedo commentare la tonalita'di una tinta da una fotose appena sappiamo di cosa stiamo parlando sappiamo che sovente è difficile confrontare una tinta dal vivo con magari davanti sei o sette cartellini ,questo puo' variare solo con l'intensita' della luce dal colore del cielo o quant'altro e qui ci vuole esperienza e occhio per non sbagliare .
In merito ai prodotti da usare anche qui si spazia da chi preferisce usare i vecchi come la nitro che fino ad un po di anni fa era un ripiego per risparmiare, oggi è piu costosa dei prodotti moderni ben piu resistenti e questo per ovvie ragioni è difficile da trovare e c'è sempre chi ne aprofitta ,settanta ottanta euro al litro 10 euro un litro di solvente ,pura follia
Il mio gusto personale ha poca importanza ma rispetto sia chi vuole usare un tipo piuttosto che l'altro ma non sopporto chi pensa di avere la verita' assolutae questo per diverse ragioni che se dovessi parlarne ci andrebbe almeno qualche ora
Sono dell'idea e sempre cosi' mi comporto che quando si inizia un restauro degno di questo nome poco importa il valore dell'oggetto che si ha tra le mani ma questo va fatto sempre nel migliore dei modi altrimenti tanto vale lasciare il pezzo al suo normale destino cioè l'inesorabile lavoro della ruggine
In merito alle bannature da parte degli esperti o presunti in fase di omologazioni varie, mi scappa da ridere ,negli anni e sono parecchi ho visto e sentito dire una quantita' di idiozie inverosimili da persone preposte a dare un giudizio e posso affermarlo con certezza perchè quando apro la bocca lo faccio solo se sono sicuro di quello che dico altrimenti preferisco stare zitto
Se una persona sa dove mettere le mani e non ha bisogno di nessuno sapra' sicuramente fare un ottimo lavoro vuoi per la passione vuoi per l'impegno vuoi per il tempo dedicato che diventera' infinito ,rivolgersi ad altri puo' comportare problemi sovente anche piuttosto gravi ma se si è costretti non c'è altro da fare .
Iniziare a restaurare una vaspa da quattro soldi o un pezzo di valore se dobbiamo dipendere da altri fara' poca differenza potra' venire perfetta o anche una schifezza se chi ci lavora non sa il fatto suo.
Ora Neeri tu hai fatto cio che sei stato in grado di fare ti piace come è venuta ? sei sodisfatto ? se si sei la persona piu felice di questo mondo goditi la tua vespa vacci a spasso orgoglioso senza stare a sentire altro ,poco importa se la molla piuttosto che la leva non sono perfette avrai il tempo ,sempre se ti va ,di sitemarle